2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Milyen autót vegyek?
  5. (kiemelt téma)

Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • #104999 footy addikt tresh #104980
    Új Válasz #104999
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    footy

    addikt

    válasz tresh #104980 üzenetére

    Oke, az atfolyasmero(pillanatnyi fogyasztás) szerint 0 a fogyasztas, nyilvan a valosagban nem nulla.

    Az uresben gurulasnak viszont tovabbra sem latom ertelmet, mert vagy forgalmi akadaly vagy, vagy pedig veszelyhelyzetbe hozod magad.

    -Szerk-
    Talan ha piros lampahoz kozelitesz.

    -Szerk2-

    Máshol meg ezt írják:
    Amikor motorfék üzemben működik a motor, akkor a kerekek hajtják a motort, de a befecskendező rendszer érzékeli a fordulatszámot, valamint azt is, hogy a fojtószelep zárva van, tehát nem nyomjuk a gázt. Ezt tolóüzemi muködésnek nevezi a szakirodalom is, természetesen nem azonos a motor üzemszerű működésével. Ha így lassul az autó, akkor a tüzelőanyag-fogyasztás nulla, a befecskendező szelep(ek) nem kap(nak) jelet, nem nyitnak ki. Amint elér a fordulat egy előre beprogramozott határfordulatot (általában 1200-1500 1/min) akkor a szelepek ismét jelet kapnak, és az alapjárati szabályzás bekapcsol, ha ilyenkor kikuplungolunk, akkor az üresjárat szépen beáll.

    [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák