Hirdetés
-
Computex 2024: dedikált NPU-val menedzselné a VGA-t a PowerColor
ph A gyártó megoldása hardveres, de kérdés, hogy nem volna-e a célra elég a jó öreg szoftver.
-
Fejlesztői videón a The Casting of Frank Stone
gp A PC-re és konzolokra érkező alkotás a tervek szerint még idén elérhető lesz PC-re és konzolokra.
-
Újabb államok perelik az Apple-t, mert sok pénzt szed ki a vevőkből
it Négy újabb amerikai állam csatlakozott az USA Apple ellen indított, monopolellenes peréhez.
-
PROHARDVER!
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
Friczy
senior tag
válasz
bszg@
#206887
üzenetére
kb. 18 éve vettem egy Merida Speedert, az volt az első aluvázas bringám, a villa szintén alu volt. (aszfaltbetyár vagyok, földút csak akkor, ha nagyon muszáj). Amikor naponta közlekedtem vele, erősen éreztem a csuklómat, aztán később vettem egy aluvázas karbon elsővillás országútit, és sokkal kényelmesebb volt a kezemnek. Úgyhogy egy idő után lecseréltem a Merida villáját karbonra, és hopp, 'kisimultak' az utak. (28 mm keresztmetszetű gumi, kb. 6-7-baron) Nyilván egy gödröt megérez az ember, a karbon kényelme inkább a mikrorezgések elnyelésében jelentkezik. Nyilván, aki a 100 mm-es rugóutakhoz szokott, annak nem jelent ez semmit, de egy merev rendszerben, aszfalton sokat számít. A most használt Cube gravelt (szintén alu váz, karbon villa) sem érzem kényelmetlennek, igaz, ezen már 35-ös gumi van, de a 6 bar még itt is megvan.
Új hozzászólás Aktív témák
Hasaggymeg
- BABOLAT AERO PRO TEAM 280 grammos teniszütő és labdaszedő
- Zero 9 (Techlife X6) elektromos roller (35km táv, 45km/h sebesség)
- Eladó Radiomaster Ranger Micro 2.4GHZ ELRS Module
- DJI AVATA Pro-View Combo drón (DJI goggles 2) +Fly more Combo FMC +Motion Controller +RC2 +koffer
- IGAZI RITKASÁG: Számozott, limitált kiadású Assassin's Creed Valhalla Orlog Deluxe Edition