Új hozzászólás Aktív témák

• #172015 focvis veterán hobizoli #172014

  Új Válasz 2019-02-18 07:39:32 #172015

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  focvis

  veterán

  válasz hobizoli #172014 üzenetére

  És nem utolsó sorban, egy Alfaval új barátságokat is kötsz a szervizben, tudsz nekik villogtatni mikor szembe jönnek az úton!

• #172026 #94529552 törölt tag hobizoli #172014

  Új Válasz 2019-02-18 11:48:41 #172026

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #94529552

  törölt tag

  válasz hobizoli #172014 üzenetére

  A JTD talán nem nácidízel, ha már valamilyen okból így illeted őket? Akkor inkább francia, mert az biztos nem. Manapság nem arról hallani inkább, hogy a dízelpara miatt jóval olcsóbbak, mert szinte mindenki benzinest akar?

  es ha ezt 20percnel tovabb tart kicserelni egy ilyen felszerelt szervizben, akkor menjenek el inkabb a mekibe krumplit sutni

  Nem vitaképp, de: Szerintem kizárt 20 perc alatt, ha már csináltál ilyet, akkor te is tudod. Még kontár módon se, nemhogy szakszerűen, és még az említett profi bp-i számlaképes helyen se tudnák. Elég, ha csak a próbaútra és a kötelező fékhatás, fékerőmérésre/dokumentálásra gondolunk, és akkor hol van még az ezt megelőző precíz szerelőmunka. A fékrendszer teljes rendberakása 100k lehet azt mondta, és így vélhetően nem csak az első fék cserére vonatkozott, és jó minőségű alkatrészekkel kalkulálva, de kérdés, hogy nekik melyik a jó minőségű a nagy választékból, vagy lehet hogy ugyanaz a Bosch? Vagy lehetett akár Fiat szerviz gyári alkatrészekkel is, az meg nem a legolcsóbb.

• #179192 tibi970307 tag hobizoli #172014

  Új Válasz 2019-09-08 16:00:00 #179192

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tibi970307

  tag

  válasz hobizoli #172014 üzenetére

  Végül még is Alfa lett.
  Féltem tőle, hogy majd jó sok hibája lesz, mert hallottam a sok olajfogyasztásos, meg a vezérlésmódosító, futómű hibáról, de a JTD-kről viszonylag sok jót hallottam, különösen a 8 szelepesekről. Végül az is lett, egy 2002-es 1.9 JTD 8V, tele extrával (4 elektromos ablak, automata klíma, ülésfűtés, Connect Nav+ fejegység, bőrbelső).

  Június óta használom, eddig még apróságok jöttek elő csak, ami otthon is orvosolható 5-10 ezer forintból. Hozzá tartozik az igazsághoz, hogy februártól kerestem autókat folyamatosan, de eljutottam odáig, hogy semmi más nem tetszett a kategóriában már, csak az Alfa. Ezután a felismerés után jött még kemény 3 hónap, mire megtaláltam a megfelelőt.

  Dél-Olaszországból származik, karosszéria törve biztosan volt, mert van egy-két árnyalat eltérés a jobb első sárvédőnél és a bal hátsó ajtónál, de egy 17 éves autó. Motorikusan, esztétikára, beltérre egyébként abszolút rendben van, 800-ért vettem meg. Sajnos meg is lett az első karosszériás javítás, főúton elém ugrott egy kutya, így egy új lökhárítót kap. Tetőről elkezdett pattogni a lakk, így azt majd le kell fújni, ezeken kívül semmi gond nincs vele egyelőre. Jó a fogyasztása, megy is ha szeretném, és kényelmes is.

  Köszönöm az ajánlásokat!

Új hozzászólás Aktív témák